Tucar: administra vehículos en arriendo
Este viernes de Emprendedores, hablamos con Pablo Cabello, CEO y fundador de Tucar, que administra vehículos en arriendo, a través de su software de aplicación web.
Duna
/Sonidos de tu Mundo
Este viernes de Emprendedores, hablamos con Pablo Cabello, CEO y fundador de Tucar, que administra vehículos en arriendo, a través de su software de aplicación web.
Nicolás Vial conversó con el gobernador de La Araucanía, Luciano Rivas. Y también estuvo con Los Infiltrados, Juan Paulo Iglesias sobre los dos años de guerra en Ucrania y como los vientos han cambiado radicalmente frente a lo que pasaba hace un año a esta fecha, cuando esperábamos la gran contraofensiva ucraniana. Y con Carlos Alonso con el bajo porcentaje de conductores de aplicaciones de transporte que cumple con la nueva ley que las regula, y Didi se suma a otras plataformas en arremetida en contra del reglamento de Ley Uber.
Según un análisis del Centro de Encuestas y Estudios Longitudinales de la UC, reveló que un 37,2% de los conductores no cumple con el requisito de cilindrada y antigüedad.
María José O´Shea, Arturo Fontaine y Andrés Benítez, comentaron la nueva “Ley Uber#
Entre las críticas a esta normativa, está que según el informe del OCEC-UDP, 35.992 personas podrían verse afectadas. De ellas, 18.787 son chilenos y 17.135 extranjeros. En resumen, el documento asegura que el borrador del reglamento implicaría que el 88,9% de los conductores de aplicaciones de transporte no podrían seguir trabajando en ellas.
Oriana Fernández contó detalles de este servicio, sus beneficios y porqué desplazaría a taxis y hasta aplicaciones como Uber o Beat.
Nicolás Sánchez dijo que las restricciones de licencia “van a hacer que el 80% de las personas que hoy conducen Uber no puedan seguir haciéndolo”.
La ministra de Transportes y Telecomunicaciones destacó que, pese a que algunos taxistas siguen con esta idea, la gran mayoría “están tratando de modernizarse”.
Matías del Río y María José O’Shea se contactaron con Carlos Cruz, ex ministro de Obras Públicas, quien sugirió cambios rápidos para solucionar el problema de la hora punta en autopistas. Y conversaron en el estudio con la ministra de Transportes.
Josefina Stavrakopulos y Nicolas Vial revisaron las principales informaciones y conversaron con la ex ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Paola Tapia, quien se refirió a lo que sucede con el Administrador Financiero del Transantiago y la Ley Uber.