Edición 13 horas: Gobierno cierra la puerta a rebajar el pasaje de Metro
Nicolás Vial y Josefina Stavrakopulos actualizaron las principales noticias que marcan la jornada.
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Nicolás Vial y Josefina Stavrakopulos actualizaron las principales noticias que marcan la jornada.
“Podríamos examinar por qué cuesta tan caro, pero no podemos justificar una cosa que es un delito sobre la base de la desobediencia”, dijo el senador PS y exsecretario general de la OEA.
La ministra de Transportes analizó la molestia de los ciudadanos ante el alza de los pasajes y explicó los motivos por los que no se ha licitado el Transantiago.
Nicolás Vial actualizó las principales noticias que marcan la jornada.
Polo Ramírez conversó con Cristóbal Tello, subdirector de proyectos del Centro de Políticas Públicas UC, sobre las medidas necesarias para disminuir los índices de evasión en el Transantiago. “El sistema debería tener incentivos a la gente que sí paga. Eso sería premiar a la gente que carga su tarjeta Bip, por ejemplo con viajes gratis”, dijo el entrevistado.
La norma endurecerá los castigos, entre los que están la no devolución de impuestos y la suspensión en la entrega de licencias de conducir.
A través de las redes sociales se hizo un llamado a evadir el transporte en la Región Metropolitana.
Carlos Melo se refirió a la baja de la evasión en el Transantiago que cayó a un 31,4% entre enero y marzo. Además abordó el rechazo por parte del gobierno de la iniciativa que buscaba permitir a los conductores virar a la derecha cuando el semáforo se encontrara con luz roja “no es una buena medida para implementar como norma generalizada”.
La ministra Paola Tapia comentó la evolución que ha tenido el Transantiago a lo largo de su existencia. Aseguró que sus fortalezas son principalmente en los temas de seguridad, menor contaminación y la forma de pago unificada. Como tarea pendiente apuntó la evasión.