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“Hace que mueran días, meses o incluso años antes”, aseguró Aurelio Tobías, uno de los estadísticos que participó en la investigación.
La empresa sufrió una pérdida de 1.673 millones de euros tras el escándalo de manipulación de gases contaminantes en motores diesel.
Esta información se produce después de que Volkswagen haya reconocido la manipulación de 11 millones de motores diésel para falsear las emisiones, escándalo que le ha costado el puesto al presidente del grupo, Martin Winterkorn.
El ingeniero civil automotor y ex piloto explicó las consecuencias de que Volkswagen reconociera que 11 millones de vehículos diesel están equipados con dispositivos que falsearon las pruebas de emisiones contaminantes.
