Duna
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Hasta ahora, los contratos no consideran expresamente este ítem. El cambio es complejo, pues elevaría los costos, lo que podría llevar a un mayor subsidio por parte del Estado o que algunas empresa se resten de participar en nuevos procesos. JOSÉ TRONCOSO
Con el arquitecto Iván Poduje analizamos el actual proyecto Vespucio Norte, con sus fortalezas y defectos para ciertas comunas y la capital.
La congestión en varias carreteras del país el sábado pasado, reabrió el debate en torno a nuestras autopistas y el servicio que brindan. De este tema y los posibles caminos de solución para evitar, o al menos, disminuir los altos niveles de tacos, hablamos en el estudio con el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, incluyendo obviamente su polémica idea de implementar una salida escalonada de vehículos de la capital, según los últimos dígitos de su patente.
Esta mañana nos visitó en el estudio el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, para analizar los problemas de congestión que se vivieron en las carreteras el sábado pasado. Además revisamos en detalle su idea de implementar una salida escalonada de vehículos de la capital, según los últimos dígitos de su patente para evitar tacos en las autopistas.
De su visita a China, donde junto a varias empresas, analizará y conocerá en terreno varios puentes de ese país, cuyos sistemas y diseños podrían implementarse aquí en la construcción que se hará sobre el canal de Chacao, conversamos esta mañana con el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne. Además responde a las críticas de algunos expertos, por el interés de “imitar” o replicar la infraestructura china.
Tras el anuncio que hizo el presidente Sebastián Piñera en su cuenta pública del 21 de mayo, respecto a la apertura de una licitación para construir un puente en el canal de Chacao, quisimos conocer la opinión y visión de uno de los eventuales protagonistas: las concesionarias. Para eso invitamos al estudio al presidente de COPSA, Clemente Pérez. Con él además analizamos otros temas relevantes en materia de Obras Públicas.
Tras el anuncio que hizo el presidente Sebastián Piñera en su cuenta pública del 21 de mayo, respecto a la apertura de una licitación para construir un puente en el canal de Chacao, quisimos conocer la opinión y visión de uno de los eventuales protagonistas: las concesionarias. Para eso invitamos al estudio al presidente de COPSA, Clemente Pérez. Con él además analizamos otros temas relevantes en materia de Obras Públicas.
Con el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne en el estudio, analizamos las responsabilidades en la seguridad de las autopistas, tras la muerte de Andrea Urrejola por una piedra lanzada desde una pasarela en la Ruta 5 Sur. Además, conversamos del movimiento estudiantil, el aborto terapéutico y la carrera presidencial, donde él suena como uno de los candidatos fuertes del gabinete, entre otros temas.
Con el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne en el estudio, analizamos las responsabilidades en la seguridad de las autopistas, tras la muerte de Andrea Urrejola por una piedra lanzada desde una pasarela en la Ruta 5 Sur. Además, conversamos del movimiento estudiantil, el aborto terapéutico y la carrera presidencial, donde él suena como uno de los candidatos fuertes del gabinete.
El caso de Andrea Urrejola que murió en la ruta 5 sur producto del impacto de una piedra que fue lanzada desde una pasarela sobre su auto, reabre el debate en torno a la seguridad en las carreteras concesionadas y a quién o quiénes corresponden las responsabilidades de prevención, por eso esta mañana hablamos con Clemente Pérez, de COPSA, una de las partes involucradas en el tema.
