Gloria Hutt y nueva licitación del Transantiago: “Está previsto que en el concurso exista puntaje adicional a los operadores que proponen plan antievasión”
![03 de Julio del 2018/SANTIAGO Hoy martes comenz el control de las 459 cmaras instaladas en 80 kilmetros de pistas Solo Bus y vas exclusivas para medir el cumplimiento de la prohibicin de circular por los corredores del Transantiago, de parte vehculos que no sean del servicio, como tambin de la restriccin vehicular. FOTO: CRISTOBAL ESCOBAR/ AGENCIAUNO](https://www.duna.cl/media/2018/09/A_UNO_961944.jpg)
La ministra de Transporte además adelantó que a fin de mes llegan buses nuevos “los que van a ser de estándar muy altos y tengo una confianza grande en que al cambiar el estándar las personas van a cambiar su comportamiento”.
La ministra de Transporte Gloria Hutt, se refirió en Noticias en Duna a la nueva licitación del transantiago, la que, como explicó, busca “promover la flexibilidad para cambiar operadores si no funcionan y eso se logra con contratos con unidades más pequeñas y de periodos más cortos que son renovables solo sujeto a cumplimientos de niveles de servicio”.
Además, Hutt comentó que “se separa la operación de los activos que son los buses y los terminales”, y agregó, “vamos a promover la licitación de operadores que se encargan de mantener y operar, pero la provisión de flota queda en otra unidad central que es la que abastece de buses y se preocupa de certificar la mantención”.
Con respecto a la evasión, Hutt planteó “es lamentable y hasta vergonzoso que una de las características del transporte publico sea la evasión, pero ya que ocurre está previsto que en el concurso haya un puntaje adicional a los proveedores que proponen un plan anti evasión ya los que propongan zonas pagas adicionales”.
La ministra adelantó que a fin de mes llegarán los nuevos buses “los que van a ser de estándar muy altos y tengo una confianza grande en que al cambiar el estándar las personas van a cambiar su comportamiento. Quiero tener confianza en la bondad de las personas, antes de instalar torniquetes que son incómodos para muchos”.
Huelga SuBus
Hutt dijo al respecto: “Estábamos coordinados con la intendenta, metro, transantiago y la Unidad Operativa de Control del Transito (UOST) y cada uno tiene tareas concretas que cumplir y el grupo ha funcionado bastante bien. Por ahora esta contingencia a podido estar razonablemente controlada, pero con menos recorridos claro que hay impacto para mucha gente. Esperamos que la empresa y los trabajadores lleguen a un acuerdo pronto”.