Otras FRASES DESTACADAS de esta entrevista:
“Hay que aumentar la cantidad de gente en las estaciones y hay que revisar los protocolos de mantenimiento”.
“No creo que sea una solución concesionar la Línea 7. El Metro tiene recursos para esa obra”.
“Hay un 20% de personal menos en las estaciones hoy”.
“Hubo despido de mucha gente para posibilitar la línea de privatización en que está el Metro hoy”
“Hay que mirar los balances: entre 2010 y 2013 se redujo el personal de planta que estaba a cargo del mantenimiento”.
“Hoy la tasa de subcontratación es del 70%”.
“Hay una ausencia de mantenimiento menor. Al parecer en el lugar de los cables había basura”.
FOTO: Agencia Uno
