Subsecretario de Transportes y costos de reparación del metro: “No había seguros, porque haber pagado las primas del seguro habría equivalido más que pagar estos 380 millones de dólares”
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“Ha sido buen negocio para Metro no haber tenido seguros, aún con este evento que era absolutamente impensado”, dijo Jose Luis Dominguez.
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