Encuentran fuselaje del avión militar ruso que se estrelló en el mar Negro
Russian Emergencies Ministry members work at a quay of the Black Sea near the crash site of Russian military Tu-154 plane, in the Sochi suburb of Khosta, Russia, Russia December 25, 2016. REUTERS/Yevgeny Reutov FOR EDITORIAL USE ONLY. NO RESALES. NO ARCHIVES. TPX IMAGES OF THE DAYLos buzos han rescatado 11 cuerpos y cientos de fragmentos del avión.
Este lunes, buzos militares rusos hallaron el fuselaje del avión Tu-154, que se estrelló con 92 personas a bordo en el mar Negro, informaron los servicios de rescate.
“Los buzos hallaron en el mar Negro el fuselaje del avión siniestrado la víspera”, señala un comunicado del Ministerio de Situaciones de Emergencias ruso.
El fuselaje, en cuyo interior podrían encontrarse la mayoría de las víctimas mortales del siniestro, fue localizado a 1,7 kilómetros de la costa y a una profundidad de 27 metros.
“En estos momentos se estudian las posibilidades para izarlo a la superficie”, explicó a Interfax un integrante del operativo.
En la operación de rescate participan 500 personas, 45 embarcaciones, 32 aparatos aéreos y siete batiscafos
Asimismo, 135 buzos están en el lugar y ya habrían recuperado 11 cuerpos y cientos de fragmentos del avión.
El Servicio Federal de Seguridad ruso (FSB, antiguo KGB) ha señalado que no existen pruebas de que el Tu-154 hubiera sufrido un atentado terrorista.
Según el FSB, las posibles causas de la tragedia son las de un posible “impacto de objetos en los motores, combustible de mala calidad que pudiera ocasionar un fallo de los motores, error de pilotaje o un fallo técnico del avión”.
Fotos del rescate:
Las otras tragedias de los modelos Tupolev 154
El accidente del domingo no es el primero que registra el trágico historial del avión Tupolev 154, en el que se registran 793 muertos en 15 años.
Desde 1960, la nave de fabricación rusa,
1 de enero de 2011: un Tupolev-154B de la compañía Kolavia, con 116 pasajeros y 8 tripulantes se prende fuego mientras carretea en la pista del aeropuerto de Surgut (noreste de los Urales). Tres personas murieron y unas cuarenta resultaron heridas. Hubo una prohibición temporal de vuelo para el modelo B del Tu-154.
4 de diciembre de 2010: un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Moscú-Domodedovo de un Tupolev Tu-154 provoca dos muertos y decenas de heridos. El avión había sufrido una avería en los motores a 9.000 metros de altitud poco después de haber decolado de otro aeropuerto de la capital rusa.
10 de abril de 2010: el jefe del Estado polaco, Lech Kaczynski, y varios altos responsables del país murieron en el accidente de un Tupolev 154 de la presidencia polaca, cerca de Smolensk en el oeste de Rusia, que provocó en total 96 muertos.
15 de julio de 2009: un Tupolev-154 de la compañía iraní Caspian Airlines que realizaba el trayecto Teherán-Ereván se estrelló en el norte de Irán, provocando la muerte de sus 168 pasajeros y miembros de la tripulación.
22 de agosto de 2006: un Tu 154 de la compañía rusa Pulkovo se estrelló en Ucrania provocando la muerte de las 170 personas que viajaban a bordo.
12 de febrero de 2002: 117 personas encontraron la muerte en Irán cuando un Tupolev 154 de una aerolínea interna se estrelló en un macizo montañoso en el suroeste del país.
3 de julio de 2001: un Tu-154 de la compañía VladivostokAvia se estrelló cerca del aeropuerto de Irkutsk (Siberia) a causa de un error de pilotaje, provocando 145 muertos.
FOTO: Reuters.
Fuente: AFP.
