A pesar de las diversas campañas, estrategias publicitarias, una ley que elevó el monto de la multa y nuevos contratos que traspasaron la responsabilidad del control a las empresas operadoras, el problema sigue aumentando.
Según el último informe oficial, elaborado por el Ministerio de Transportes entre julio y septiembre de este año, publicado por “El Mercurio”, a través de la Ley de Transparencia, la evasión es de 28,7%, dos puntos más que en la medición anterior (abril-junio).
Este nivel es el más alto del que se tiene registro desde que Transantiago desde que comenzó a funcionar. En febrero de 2007, cuando los buses mostraban 13,5% de pasajes impagos. El Metro, en tanto, sigue marcando niveles cercanos al 0,5%. De esa forma, en los últimos ocho años el problema se ha más que duplicado, e incluso se ha triplicado si se considera el 8% que marcaban, en promedio, las micros amarillas.
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