"El Gobierno del Presidente Kast toma la opción de que las familias resistan el 100% del alza (...) ¿por qué no se atenúa en un lapso de tiempo y por qué se determina que las familias chilenas asuman un costo de más de $370 el valor de la bencina y $500 el diésel?”, cuestionó.
"El Gobierno del Presidente Kast toma la opción de que las familias resistan el 100% del alza (...) ¿por qué no se atenúa en un lapso de tiempo y por qué se determina que las familias chilenas asuman un costo de más de $370 el valor de la bencina y $500 el diésel?”, cuestionó.
Tras los cambios a los parámetros del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), el diputado del Partido Socialista y jefe de bancada, Raúl Leiva, cuestionó las medidas impulsadas por el Gobierno para enfrentar el alza en el precio de los combustibles, calificándolas como insuficientes y advirtiendo un fuerte impacto en los bolsillos de las familias.
Respecto a la aprobación de estas medidas, el parlamentario afirmó que “más que luz verde hubo una luz bien tenue porque esto es exiguo”, marcando distancia con la efectividad de las iniciativas.
En esa línea, sostuvo que si bien se trata de una acción concreta, resulta claramente limitada frente a la magnitud del problema. “Es una medida, pero que en caso alguno viene a poder compensar, si no a mi juicio, de manera marginal la problemática que enfrentamos a partir de mañana a partir de un alza brutal”, señaló.
Leiva también advirtió sobre las consecuencias inmediatas del incremento en los precios de los combustibles, asegurando que “lo que vamos a ver a partir de mañana es algo que será muy difícil de contener (...) el Gobierno no ha dimensionado el impacto”.
Además, criticó directamente la estrategia del Ejecutivo, apuntando a que se estaría traspasando completamente el costo a la ciudadanía. “El Gobierno del Presidente Kast toma la opción de que las familias resistan el 100% del alza (...) ¿por qué no se atenúa en un lapso de tiempo y por qué se determina que las familias chilenas asuman un costo de más de $370 el valor de la bencina y $500 el diésel?”, cuestionó.
El diputado también puso el foco en los efectos fiscales del incremento, señalando que el alza implica mayores ingresos para el Estado. “Esta alza no solo tiene estos efectos secundarios de recibir un impacto directo en los bolsillos de las familias, lo que omite es que en esta alza el 19% del IVA va a la caja fiscal, o sea van a haber mayores ingresos”, afirmó.
Respecto a los cambios en el Mepco, Leiva indicó que existían alternativas distintas a las adoptadas por el Ejecutivo. “La lectura que hacemos quienes participamos en política es que efectivamente había otras opciones”, sostuvo.
Finalmente, al ser consultado por la negativa del Gobierno frente a la candidatura de la expresidenta Michelle Bachelet a la ONU. “Esto no es comunicaciones (...) cuando tiene el problema del Mepco, lanza esta otra problemática al aire cosa de desviar el foco de atención”, concluyó.