
Nicolás Balmaceda: "Desde el día uno que asumimos como Gobierno decir que estábamos en una campaña por la rebaja de los peajes, porque lo queríamos hacer en años no electorales"
BlogEntrevistas14/10/2026
"Es el usuario el mayor beneficiario. El precipicio fue mantener el equilibrio económico del contrato",dijo el subsecretario de Obras Públicas.
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Nicolás Balmaceda, subsecretario de Obras Públicas, habló sobre el anuncio del Ejecutivo, en donde se planteó una rebaja de hasta un 25% del TAG para la Autopista Central en la Región Metropolitana.
Bajo ese contexto, Balmaceda afirmó: "Es el usuario el mayor beneficiario. El precipicio fue mantener el equilibrio económico del contrato".
Así mismo, explicó cuáles serían parte de los pasos a seguir para que esta propuesta se ponga en marcha, por un lado, "La Contraloría analiza la legalidad del acto y si es que hay efectivamente una razón de interés público, porque si esto fuese simplemente hacerle un negocio a la concesionaria la verdad es que rebotaríamos en La Contraloría".
Además, el subsecretario de Obras Públicas, respondió a las críticas hacia la idea del Ejecutivo en esta materia.
"No es cierto que se posterguen obras en virtud de esto, de hecho esta es una concesión que está ejecutando obras, como el túnel Lo Ruíz, las concesiones generalmente ejecutan obras al principio, no al final", "Por pensar que se va a bajar un 10% el peaje la gente se va a bajar de la micro y va a tomar ese auto que dejó estacionado, es una cosa muy teórica que refleja un grado de desconocimiento del sistema".
"Justamente desde el día uno que asumimos como Gobierno decir que estábamos en una campaña por la rebaja de los peajes, porque lo queríamos hacer en años no electorales", agregó.
14 de octubre de 2026
