“La prioridad es en materia de facilitación (...) darles señales a la industria para incentivar la inversión y la calidad de vida de las personas”, aseguró el biministro Louis de Grande.
“La prioridad es en materia de facilitación (...) darles señales a la industria para incentivar la inversión y la calidad de vida de las personas”, aseguró el biministro Louis de Grande.
El biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, abordó las prioridades de sus ministerios, los proyectos de mediano y largo plazo y los desafíos en materia de concesiones y presupuesto. En ese sentido, sostuvo que “la prioridad es en materia de facilitación regulatoria y eso aplica a Transportes, Comunicaciones y Obras Públicas: darles señales a la industria para incentivar la inversión y la calidad de vida de las personas”.
Respecto a los proyectos de mediano y largo plazo, De Grange destacó el “inicio de la ley conocida como Chao Cables, que es el ordenamiento y eliminación de aquellos cables en desuso, y eso tiene impacto en los barrios y en seguridad”. Además, señaló que “la pega es diferente en ambos ministerios (...) Sin embargo, la gestión es conjunta y eso creo que se va a notar mucho en la velocidad con que se avanza en los proyectos, en la eficiencia de costos y en los estudios. Creo que sí tiene un virtuosismo”.
Sobre el TAG, el biministro explicó que “hay autopistas o concesiones que en pocos años van a terminar su concesión, y otras en 30 años más. Por lo tanto, la posibilidad de reducir las tarifas a cambio de un aumento en el plazo de la concesión es uno de los planes de negocio”. En cuanto al recorte del 3%, afirmó que “yo creo que el espacio se ha mantenido. Hay que ver de qué forma hacemos una priorización, de tal forma de poder hacernos cargo de esta deuda de $30.000 millones que heredamos”.